FMI vrea ca Guvernul Romaniei sa ia in calcul si alte optiuni pentru CFR Marfa, daca planul de restructurare esueaza
Termenul stabilit pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa, respectiv jumatatea anului 2015, este unul maxim, iar realizarea acestui obiectiv mai devreme ar fi vazuta cu ochi buni de FMI, însa daca planul de restructurare esueaza Guvernul va lua în calcul alte optiuni, potrivit Fondului.
„Ce s-a angajat Guvernul sa faca mai departe e sa încerce sa caute un investitor strategic (pentru CFR Marfa – n.r.). Termenul 2015 este unul maxim, în mod clar daca se poate face mai devreme acest lucru se va face si va fi bine vazut. Este important ca aceasta privatizare sa se faca faca cum trebuie si, între timp, este important ca echipa de conducere a companiei sa ia masuri de restructurare pentru eficientizarea acesteia si pentru evitarea acumularii de noi arierate, a unor rezultate financiare proaste care sa fie preluate de bugetul de stat”, a declarat marti seful misiunii FMI în România, Andrea Schaechter, în conferinta de prezentare a rezultatelor vizitei în România.
Ea a aratat ca Guvernul s-a angajat sa sustina echipa de conducere a CFR Marfa, cautând în acelasi timp un investitor strategic.
Totodata, ea a precizat ca obiectivul Executivului este de a creste eficienta sectorului de transporturi, fiind foarte important sa atraga investitii private în acest sector.
Întrebata daca s-a luat în calcul intrarea în insolventa a companiei, seful misiunii FMI a spus ca deocamdata a fost luata în calcul restructurarea, cu continuarea procesului de privatizare, însa în cazul nereusitei Guvernul trebuie sa analizeze si alte optiuni.
„Obiectivul în mod clar este stabilit, Guvernul trebuie sa ia în considerare toate optiunile, cea care s-a luat în calcul la acest moment este restructurarea. Daca acest plan, cu restructurare si continuarea procesului de privatizare, nu va functiona, Guvernul trebuie sa-si reconsidere optiunile”, a mai spus Schaechter.
Ministrul Finantelor, Daniel Chitoiu, a declarat luni ca Guvernul va trebui sa elaboreze o noua strategie de privatizare a CFR Marfa, care sa fie supusa avizului Consiliului Suprem de Aparare a Tarii (CSAT), si ca elaborarea noii strategii este „atributia Guvernului”, nu a Presedintiei.
Declaratia ministrului survine unei afirmatii a premierului Victor Ponta, care în urma cu trei saptamâni anunta ca Guvernul va începe procedurile pentru o noua privatizare a companiei CFR Marfa, fara sa mai fie însa „blocat” de catre CSAT.
Întrebat, la finalul discutiilor cu Fondul Monetar International, daca Guvernul va schimba modalitatea de privatizare a CFR Marfa, ministrul Chitoiu a aratat ca în prezent se lucreaza la elaborarea unei noi strategii de privatizare.
Ministrul Finantelor a aratat de asemenea ca noua strategie va trebui sa obtina avizul CSAT.
Întrebat însa daca noua strategie va fi realizata în colaborare cu Administratia Prezidentiala, Chitoiu a afirmat ca elaborarea documentului este „atributia Guvernului”.
Noul termen pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa este jumatatea anului 2015. Raluca Ghinea, mediafax.ro
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!