Transportatorii spun ca vor fi obligati sa alimenteze in afara tarii daca nu se anuleaza masura de majorare a accizei la motorina
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicita anularea masurii de majorare a accizei la motorina, argumentând ca ar putea aduce mai multe pierderi la buget de stat în conditiile în care transportatorii români care efectueaza operatiuni de transport international vor fi obligati sa alimenteze în afara tarii.
‘În România, consumul anual de carburant este de aproximativ 7 miliarde litri, din care 5 miliarde litri motorina si doua miliarde litri benzina. În cazul în care statul va majora acciza cu 7 eurocenti pe litrul de motorina, transportatorii români care efectueaza operatiuni de transport international vor fi obligati sa alimenteze în afara tarii, iar prin reorientarea alimentarii a doar 13% din volumul actual de motorina vândut în România, se anuleaza orice câstig ipotetic al statului român’, se arata într-un comunicat.
Potrivit calculelor facute de UNTRR, cei 7 eurocenti în plus la acciza actuala, ar putea aduce statului 8,68 eurocenti din acciza plus TVA pentru fiecare litru de motorina, matematic suma colectata suplimentar însumând circa 430 milioane euro, presupunând ca se va mentine nivelul consumului de motorina nemodificat.
‘Realitatea indica faptul ca aproximativ 70% din alimentarile actuale ale transportatorilor internationali (români si straini) de pe teritoriul României s-ar putea reorienta imediat în afara României ceea ce ar conduce la un impact dezastruos asupra bugetului statului român. De exemplu, un operator român care face transport international cu 200 de camioane si în prezent alimenteaza lunar 300.000 litri de motorina în România si 300.000 litri de motorina în afara României, în cazul majorarii accizei la motorina va alimenta lunar cel putin 500.000 litri de motorina în afara României si sub 100.000 litri de motorina în tara’, arata UNTRR.
Transportatorii considera ca din cei aproximativ 5 miliarde litri de motorina alimentati în România anual, reorientarea unui volum de numai 13% spre alimentare în alte tari va aduce în realitate pierderi de 65 eurocenti/litru pentru statul român.
‘Prin pierderea întregii accize aplicate în prezent, de 330 euro/1000 litri, a majorarii de 7 eurocenti si a TVA aferenta aplicata atât pretului motorinei, accizei cât si majorarii acesteia, statul român desi, teoretic, ar beneficia virtual de încasari de aproximativ 430 milioane euro doar din majorarea accizei la motorina, în practica nu va încasa în valoare absoluta mai multi bani. Va încasa mai multi bani în valoare unitara – pe fiecare litru de motorina vândut în România, însa în situatia scaderii consumului de motorina cu mai mult de 13% în România, statul român va încasa mai putini bani decât înainte de majorarea accizei’, subliniaza UNTRR.
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) este o organizatie profesionala si patronala, neguvernamentala, independenta, apolitica, fondata în 1990, care promoveaza si apara interesele transportatorilor rutieri pe plan intern si international, înregistrând de la înfiintare pâna în prezent peste 13.000 membri, operatori care efectueaza transporturi interne si internationale de marfa si persoane. capital.ro
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!