Taxa auto va fi restituita esalonat

Sumele care trebuie restituite de stat, conform hotarârilor judecatoresti, reprezentând taxa auto, dobânda aferenta, cheltuielile de judecata si alte sume, devenite executorii pâna la 31 decembrie 2015, vor fi platite doar într-un interval de cinci ani, cu plata anuala a numai 20% din valoare, informeaza Mediafax. Modalitatea de plata a fost stabilita de Guvern prin ordonanta de urgenta.

„Plata sumelor prevazute prin hotarâri judecatoresti având ca obiect restituirea taxei pe poluare pentru autovehicule si a taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, dobânzile calculate pâna la data platii integrale si cheltuielile de judecata, precum si alte sume stabilite de instantele judecatoresti, devenite executorii pâna la data de 31 decembrie 2015, se vor realiza pe parcursul a 5 ani calendaristici, prin plata în fiecare an a 20% din valoarea acestora”, este decizia Guvernului.

Sumele de plata vor fi actualizate cu inflatia

În cursul acestui termen, orice procedura de executare silita se suspenda de drept. Sumele de plata vor fi actualizate cu inflatia, iar graficul de plata a transelor anuale va fi stabilit de autoritati. Aceeasi procedura va fi aplicata si pentru plata restantelor reprezentând titluri executorii deja emise si pentru care nu a început înca executarea silita.
În urma cu doua saptamâni, premierul Victor Ponta declara ca persoanele care au platit taxa auto vor primi banii înapoi, în urma deciziei definitive a Curtii de Justitie a Uniunii Europene, dar preciza ca Guvernul analizeaza modalitatea si durata de efectuare a operatiunii, în functie de restrictiile si posibilitatile bugetare.
Taxa auto instituita de Guvernul României în ianuarie 2012 contravine Articolului 110 al Tratatului de Functionare al Uniunii Europene, a stabilit Curtea de Justitie a UE, la întrebarile preliminare a doua instante românesti. Taxa de prima înmatriculare a fost introdusa de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculata în functie de datele tehnice ale fiecarei masini în parte. În ianuarie 2012 a intrat în vigoare o noua taxa auto, înlocuind OUG nr. 50/2008 cu Legea nr.9/2012, care avea ca scop sa faca taxa pe poluare conforma cu Articolul 110 din TFUE.
De la 15 martie 2013, Guvernul a înlocuit taxa auto cu timbrul de mediu, iar noua formula de calcul a condus la o crestere în medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o scadere cuprinsa între 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro, pe principiul ca masinile vechi au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic.

Timbrul de mediu se plateste o singura data la prima înmatriculare pe piata din România sau la prima transcriere a titlului de proprietate, atât în cazul masinilor noi, cât si al celor second-hand, pentru care nu a fost platita fosta taxa auto. Costin Nitu, curierulnational.ro

Cuvinte cheie: esalonat, interval de cinci ani, restituita, taxa auto

Stiri juridice & administrative pe 8:02 felicia.taunean