Daunele RCA. ASF a solicitat Astra Asigurari clarificari in legatura cu despagubirea soferilor, care primesc intre 25 si 40 la suta din costurile reparatiei
Autoritatea de Supraveghere Financiara a solicitat Astra clarificari privind modul în care solutioneaza dosarele de dauna RCA înainte de anuntul unei asociatii auto, ASSAI, care sustine ca soferii pagubiti de clienti RCA ai companiei de asigurari primesc între 25 si 40% din costurile reparatiilor.
„Independent de sesizarea ASSAI, ASF informeaza publicul ca a solicitat deja clarificari de la Astra Asigurari în privinta modului în care întelege sa instrumenteze dosarele de dauna, societatea aflându-se înca în termenul de raspuns pentru aceste clarificari. În functie de calitatea, obiectivitatea si legalitatea acestor clarificari, autoritatea poate face demersuri de verificare a modului în care Astra întelege sa îi despagubeasca pe cei care fac obiectul dosarelor de dauna”, se arata într-un comunicat transmis de ASF.
Asociatia Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI) sustine ca soferii pagubiti de clienti RCA ai Astra Asigurari, cel mai mare asigurator în 2012, primesc de la companie o suma care reprezinta între 25 si 40% din costurile reparatiei autovehiculului avariat.
„În urma cu câteva luni, Astra a introdus un nou sistem de despagubire prin care clientul pagubit RCA este pus în imposibilitatea de a-si efectua reparatia masinii avariate într-un service auto. În loc sa achite costurile de reparatie ale masinii avariate într-un accident în care pagubitul RCA este nevinovat, acestuia îi este virata în contul sau ori într-un cont deschis de catre Astra Asigurari pentru client, fara consimtamântul clientului, o suma (…) care reprezinta între 25 – 40% din costurile reale ale reparatiei masinii, iar pagubitul RCA este anuntat prin SMS ca a fost despagubit”, se arata într-un comunicat al ASSAI remis luni MEDIAFAX.
Asigurarea de raspundere civila auto (RCA) este un contract prin care persoanele prejudiciate în urma unui accident auto produs din vina conducatorului auto asigurat primesc despagubiri pentru daunele materiale si/sau vatamarile corporale suferite.
Scopul politei este ca persoanele pagubite sa primeasca obligatoriu despagubiri, independent de situatia materiala a celui care a produs paguba.
Dupa trimiterea SMS-ului, Astra închide dosarul de dauna, fara a avea un document agreat si semnat de clientul pagubit prin care acesta sa-si fi exprimat acordul cu suma primita, potrivit ASSAI.
„Din acel moment, clientul nu mai poate apela la nici un service auto care sa accepte reparatia masinii sale în baza politei RCA, deoarece clientul figureaza ca despagubit si cu dosarul de dauna închis”, se spune în comunicatul ASSAI.
Un anunt similar a venit si din partea Asociatiei concesionarilor Dacia, Renault si Nissan (ACODAREN), care spune, într-un comunicat remis MEDIAFAX, ca în ultimul timp tot mai multi clienti au venit la service-uri pentru a cere sprijin în rezolvarea unor situatii conflictuale aparute în relatia cu Astra, în calitatea lor de pagubiti ai acestei companii.
„Conflictul este generat de plata fortata, prin virarea în cont fara acordul pagubitului, a unor sume de bani considerate de catre Astra drept despagubire acceptata. Aceste sume, calculate netransparent, dupa o regula stiuta doar de inspectorii Astra, nu permit clientilor efectuarea reparatiilor în conditii de calitate si siguranta”, a declarat presedintele ACODAREN, Marius Ghiban.
Contactati de MEDIAFAX, reprezentantii Astra nu dorit sa prezinte un punct de vedere.
Conform legislatiei, pagubitul depune o cerere de despagubire, iar asiguratorul trebuie sa formuleze o oferta de depagubire justificata.
La nivelul anului 2012, veniturile din polite RCA au crescut cu 8,34%, la 2,13 miliarde de lei, ponderea acestui segment afaceri în totalul subscrierilor industriei asigurarilor ajungând la 25,8%, potrivit datelor autoritatii de reglementare (ASF).
Cei mai mari jucatori pe segmentul RCA sunt Astra – 410,3 milioane de lei, Euroins – 390,5 milioane de lei, Carpatica Asig – 238,4 milioane de lei, Asirom – 227,7 milioane de lei si Omniasig -213,8 milioane de lei, potrivit datelor Uniunii Nationale a Societatilor de Asigurare si Reasigurare (UNSAR).
La finele anului trecut, conform datelor UNSAR, Astra avea în vigoare un numãr de 978.304 polite RCA, Euroins – 742.865 si Omniasig – 646.254.
În urma operatiunilor de verificare si control, ASF poate aplica sanctiuni gradual si progresiv, care merg de la avertisment si amenda pâna la suspendarea si interzicerea emiterii de polite RCA de catre societatile de asigurari, potrivit Legii 32/2000 privind activitatea de asigurare si supravegherea asigurarilor.
„În cazul Astra Asigurari, compania se afla în termenul de a raspunde la clarificari. Ulterior, în functie de raspuns, ASF poate dispune control pentru verificarea modului de instrumentare a daunelor, daca dosarele de daune nu au fost instrumentate conform normelor ASF”, se mai spune în comunicatul autoritatii.
În privinta modalitatii de despagubire utilizata de Astra, aceasta nu face obiectul avizarii de catre ASF, ci doar al verificarii pentru conformitate de încadrare în normele ASF.
„Normele ASF se refera în principal la plata despagubirilor juste si corecte în termen de cel mult 10 zile de la data depunerii ultimului document în dosarul de dauna, dar nu mai mult de 3 luni de la momentul deschiderii dosarului de dauna”, se precizeaza în comunicat.
Potrivit ASF, în cazul în care asiguratorul a formulat o oferta de despagubire „în evaluare proprie” (respectiv înainte de efectuarea reparatiilor), oferta cu care persoana pagubita nu este de acord, aceasta poate depune documente fiscale prin care sa arate marimea prejudiciului si sa solicite plata diferentei de despagubire cuvenite.
Normele CSA obliga societatea de asigurari la plata diferentei de suma în cel mult 10 zile de la depunerea documentelor suplimentare.
De asemenea, ASF poate verifica daca suma oferita de asigurator este platita în cel mult 10 zile de la momentul depunerii ultimului document, dar nu mai mult de trei luni de la deschiderea dosarului de dauna.
„Reamintim ca în cazul în care ASF are indiciile unui comportament abuziv fata de clienti, autoritatea poate dispune control la societatile de asigurare autorizate. Controlul poate avea ca efect sanctionarea astfel: de la avertisment pâna la suspendarea si retragerea autorizatiei de emitere de polite de asigurare de raspundere civila (RCA)”, se mai spune în comunicat.
Astra este liderul pietei locale a asigurarilor dupa veniturile aferente anului 2012.
Anul trecut, subscrierile Astra au crescut cu 12,3%, la 1,13 miliarde de lei.
Actionarii Astra sunt The Nova Group Investments România SA – 72,68% si Epsilon Estate Provider SRL- 27,02%, ambele societati fiind controlate indirect de omul de afaceri Dan Adamescu. Adrian Dumitrache, mediafax.ro
Distribuie
1 comentariu
ASTRA ASIGURARI – societate de inselatorie-reinselatorie
Cazul ASTRA ASIGURARI este unul cat se poate de elocvent. De la centru s-a dat unda verde la o campanie agresiva de promovare, care are ca scop atragerea unui numar cat mai mare de clienti si cat mai naivi.
Mai mult, pentru a convinge si pe cei mai reticenti, se supraliciteaza cu promisiunea unei proceduri cat se poate de lejere de constatare a pagubelor. Se creaza o atmosfera de inducere in eroare foarte bine ticluita, acoperita de un document cat se poate de avantajos, sub forma politei de asigurare. Contractul in sine, este prezentat ca o anexa, ceva fara prea mare importanta, dar care in realitate vine sa submineze pas cu pas fiecare favoare fluturata in polita de asigurare.
ASTRA asigura cam orice risc poate aparea, dar daca intr-o casa de vacanta sa zicem, se sparge un racord de apa, iar proprietarul revine abia in weekendul viitor si gaseste totul umflat, prabusit, mucegait, atunci intervine partea nespusa a inselatoriei.
ASTRA te incurajeaza sa dai bani mai multi pentru a asigura o locuinta in care nu stai permanent, dar daca se intimpla ceva, despagubirea e refuzata pentru ca nu ai fost acolo sa raportezi.
Mai mult, unii au relatii bune cu vecinii si lasa in grija lor casele de vacanta. Asta nu ajuta prea mult deoarece daca te cheama un vecin si te duci val virtej si gasesti casa inundata, peretii cazuti, totul distrus si te apuci sa evacuezi apa, salti mobila, opresti aparatura, etc, vine ASTRA si zice ca daca nu erai acolo in momentul producerii evenimentului, ei nu au de unde sa stie cind s-a produs si pentru asta nu te despagubesc desi este evident ca refuzul este abuziv.
Oricat de bine citesti contractul, in momentul in care intervine un eveniment nedorit, iti dai seama cate prevederi sunt formulate cu talc, pentru a prosti clientii.
Poate ca e bine ca lumea sa stie aceste lucruri si sa se orienteze spre societatile care nu promit marea cu sarea.
Constientizarea riscului de inselatorie pe care il are o polita incheiata la ASTRA , ar putea fi argumentul cel mai important pentru descurajarea acestor abuzuri. Apoi, la fel de important este ca cei de la Comisia de Supraveghere sa-si faca treaba cu profesionalism, sa apere pagubitii si sa sanctioneze societatea.